Dans le cadre de l’examen du code de la route et de l’épreuve pratique du permis de conduire, il est primordial de maîtriser les règles de circulation dans un rond-point. Cependant, même les conducteurs expérimentés peuvent parfois se sentir perdus face à cet aménagement. Le rond-point est en effet un passage délicat à appréhender, nécessitant une connaissance précise des règles de priorité et des bonnes pratiques de conduite. On va vous expliquer comment prendre un rond-point en toute sécurité et sérénité.
Comment s’engager sur un rond-point selon le code de la route ?
En voiture
Lorsque vous vous approchez d’un rond-point, il est important de vous positionner correctement pour vous engager en toute sécurité. Si vous prévoyez de sortir à droite ou de continuer tout droit, placez-vous sur la voie de droite avant d’entrer dans le rond-point.
Si vous voulez sortir à gauche ou faire demi-tour, placez-vous sur la voie de gauche et circulez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Les véhicules circulant déjà dans le rond-point ont la priorité, alors cédez-leur le passage.
Utilisez les clignotants pour indiquer votre intention de sortir ou de changer de voie dans le rond-point. N’oubliez pas que la circulation sur l’îlot central est interdite, même s’il est simplement peint sur la chaussée.
Enfin, rappelez-vous de vous rabattre sur la voie de droite avant de sortir du rond-point, afin de ne pas couper la route aux autres usagers.
A moto
Pour s’engager sur un rond-point à moto, il convient de suivre les règles générales de circulation dans une intersection.
Selon la sortie que l’on souhaite emprunter, on peut rester sur la voie de droite (extérieure) pour sortir à droite ou aller tout droit sans dépasser l’axe médian du carrefour.
Si l’on veut aller au-delà de l’axe médian (à gauche) ou faire demi-tour, on peut se rapprocher du terre-plein central pour le contourner sur la voie intérieure ou rester sur la voie extérieure.
Si l’on ignore quelle sortie prendre, il faut rester sur la voie extérieure. Il est possible de se placer sur la file de gauche et de circuler sur la voie la plus proche du centre du rond-point pour emprunter une sortie située sur la gauche par rapport à son axe d’entrée.
Toutefois, il ne faut jamais changer de voie de l’extérieur vers l’intérieur. Il est toujours autorisé de circuler uniquement sur la voie extérieure, même pour aller à gauche ou faire demi-tour, notamment si l’on cherche sa route et que l’on ne connaît pas à l’avance la sortie à suivre.
Pour les différents cas de sortie, il est important de se placer correctement dès l’entrée du rond-point et de faire les contrôles nécessaires. Il faut également utiliser les clignotants pour signaler son intention aux autres usagers de la route et vérifier qu’aucun véhicule ne tente de forcer le passage.
Les règles de priorité au niveau du rond-point
Les règles de priorité au niveau du rond-point sont très claires et sont énoncées dans l’article R 415-10 du Code de la route. Tout conducteur qui s’apprête à prendre un rond-point doit toujours céder la priorité aux usagers de la route qui se trouvent déjà dans le rond-point.
Cette règle est primordiale pour éviter les accidents et assurer la sécurité de tous les usagers de la route. Il est important de s’adapter à la vitesse des autres usagers et de ne pas s’arrêter sauf si cela est absolument nécessaire.
Le but d’un rond-point est de fluidifier la circulation, il ne faut donc pas chercher à s’arrêter ou à ralentir la circulation. Les débutants ont intérêt à rétrograder en seconde ou en première pour mieux contrôler leur vitesse à l’abord du rond-point, tandis que les conducteurs expérimentés peuvent prendre les ronds-points en deuxième ou troisième vitesse. Toutefois, la prudence est de mise et il est essentiel de toujours respecter les règles de priorité pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route.
On continue sur la route :
