Vous envisagez d’installer une borne de recharge pour votre véhicule électrique à domicile ? C’est une excellente initiative ! Mais avant de vous lancer dans cette aventure, il est important de comprendre les enjeux et les règles qui entourent cette installation. Découvrez les points clés à connaître pour une installation réussie, sûre et conforme.
Quelles normes doivent respecter les bornes de recharge ?
Tout d’abord, en France, toutes les bornes de recharge doivent être conformes à la norme internationale EN IEC 61851. C’est comme un standard de qualité et de sécurité que chaque borne doit atteindre.
Concernant la puissance, les bornes courantes vont de 3,7 kW à 22 kW. Plus le chiffre est élevé, plus la recharge est rapide. Le choix dépend de vos besoins personnels. Sur la boutique d’Ekwateur, vous pourrez être conseillé par un expert et vous faire installer leur borne de recharge rapide de 22 kW.
Pour l’installation, que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur, les bornes doivent être bien protégées contre les éléments. C’est ce qu’on appelle l’indice de protection (IP). Pour l’extérieur, il faut au minimum un IP44, mais la plupart des bornes en France ont un IP54 ou IP64.
Maintenant, parlons de la norme NF C 15-100. C’est la “bible” de l’installation électrique en France. Elle demande plusieurs choses importantes :
- Un disjoncteur spécial juste pour la borne
- Un interrupteur différentiel dédié
- Des câbles adaptés
- Une bonne prise de terre
Respecter ces règles est très important. Si vous ne le faites pas, votre assurance pourrait refuser de vous couvrir en cas de problème. De plus, utiliser une borne mal installée pourrait annuler la garantie de votre voiture électrique.
La norme insiste aussi sur le fait que chaque borne doit avoir son propre circuit électrique.
Enfin, elle recommande une protection différentielle spéciale (type A ou F) de 30 mA. C’est un dispositif de sécurité très sensible qui peut détecter même de petites fuites de courant.
La qualification IRVE de l’installateur de la borne de recharge
La qualification IRVE est essentielle pour garantir la sécurité et la conformité des installations de bornes de recharge. Elle est délivrée par des organismes reconnus comme l’Afnor ou Qualifelec, après une formation poussée qui couvre aussi bien la théorie que la pratique.
Cette formation permet aux électriciens d’acquérir les compétences nécessaires pour concevoir, installer et maintenir les systèmes de recharge.
La réglementation a évolué récemment, notamment avec le décret n°2021-546 qui complète le décret n°2017-26. Ces textes définissent les caractéristiques techniques des points de recharge, qu’ils soient publics ou privés. Par exemple, tous les points de recharge doivent être équipés au minimum d’une prise ou d’un connecteur de type 2.
Un point important à retenir est l’obligation de faire appel à un professionnel qualifié IRVE pour toute installation d’une borne dont la puissance dépasse 3,7 kW. Cela signifie que pour une borne domestique courante de 7,4 kW, vous ne pouvez pas l’installer vous-même si vous n’avez pas cette qualification.
Cette règle n’est pas qu’une simple formalité administrative. Elle a des implications concrètes pour les propriétaires de véhicules électriques. Une installation non conforme peut entraîner des problèmes avec votre assurance habitation.
De plus, en cas de dommages liés à une recharge sur une installation non conforme, la garantie de votre véhicule électrique pourrait être remise en question par le constructeur.
L’installateur qualifié IRVE veille à ce que votre installation électrique réponde aux normes de sécurité. Il s’assure notamment qu’un circuit spécifique est dédié à chaque point de recharge et que les protections électriques adéquates sont en place.
Puis-je installer moi-même ma wallbox ?
Bonne nouvelle pour les bricoleurs : oui, vous pouvez installer vous-même votre borne de recharge ! Mais attention, ce n’est pas aussi simple! Il y a quelques règles importantes à respecter pour que tout se passe bien et en toute sécurité.
D’abord, parlons puissance. Si vous voulez faire l’installation vous-même, vous devez vous limiter à une borne de 3,7 kW maximum. Cela inclut les prises renforcées Green’Up de 2,2 kW.
Ensuite, il faut jouer selon les règles. La norme NF 15-100 dicte comment tout doit être installé pour que ce soit sûr.
Mais attention, même si c’est légalement possible, ce n’est pas un jeu d’enfant. Chaque voiture électrique a ses particularités, et l’installation peut vite devenir compliquée. Et si vous vivez en copropriété, c’est encore plus complexe avec l’installation d’un compteur individuel.
Le plus important, c’est la sécurité. Une installation mal faite, c’est comme jouer avec le feu. Littéralement. Une surchauffe peut vite arriver et causer des dégâts importants. Et là, mauvaise surprise : votre assurance pourrait bien vous laisser tomber si l’installation n’est pas aux normes.
Alors, que faire ? Même si l’idée d’économiser en faisant l’installation soi-même est tentante, on conseille vivement de faire appel à un pro.
