Le filtre à particules, communément appelé FAP, est un dispositif essentiel de la voiture diesel moderne. Son rôle principal est de réduire la pollution en filtrant et en retenant les particules fines émises par le moteur. Toutefois, avec le temps, il peut s’encrasser et nécessiter son remplacement. Allons-y pour comprendre comment changer le FAP de manière efficace.
Les signes indiquant un problème de FAP
Tout d’abord, il convient de connaître les indices qui peuvent traduire une défaillance du filtre à particules. Il existe quelques signaux qui doivent attirer votre attention :
– Un message d’avertissement au tableau de bord signalant un problème de FAP.
– Une perte de puissance ou des performances moindres lors de l’accélération.
– Une consommation de carburant plus importante.
– Des difficultés à démarrer.
Si vous constatez un ou plusieurs de ces symptômes, il est alors recommandé de consulter un professionnel afin de réaliser un diagnostic précis et de planifier, si nécessaire, le remplacement du filtre à particules.
Comment fonctionne le FAP ?
Le filtre à particules est composé d’un matériau céramique poreux à base de cordiérite ou de carbure de silicium. Il est traversé par les gaz d’échappement qui, en passant à travers la céramique, y déposent leurs particules fines. Lorsque le niveau de suie atteint un certain seuil, une régénération automatique du FAP s’effectue pour brûler ces particules et ainsi évacuer les résidus.
Toutefois, si la régénération n’a pas lieu correctement ou suffisamment souvent, le filtre peut s’encrasser et perdre en efficacité. Dans ce cas, il faut procéder à son nettoyage ou son remplacement.
Changer le FAP : quelles étapes ?
Démonter le filtre
Pour changer le fap, il convient tout d’abord de démonter l’ancien dispositif. Ce travail nécessite des compétences techniques et un équipement adapté, notamment pour soulever le véhicule et accéder au système d’échappement. Si vous ne disposez pas de ces prérequis, il est conseillé de faire appel à un professionnel qui saura démonter avec précaution le filtre à particules usagé.
Nettoyer ou remplacer le FAP
Une fois le FAP démonté, on peut soit le nettoyer si cela est possible et que son encrassement reste modéré, soit procéder à son remplacement.
Pour nettoyer le filtre, il faut le passer dans une machine spécifique qui permet de désencrasser la céramique sans l’endommager. Si cette opération ne suffit pas, il faudra alors remplacer le FAP par un modèle neuf ou reconditionné.
Il est important de s’assurer de la qualité du nouveau filtre en choisissant une marque reconnue et en évitant les produits premier prix. Un FAP de mauvaise qualité pourra s’encrasser plus rapidement, réduisant ainsi sa durée de vie et occasionnant des problèmes supplémentaires sur le véhicule.
Remonter le filtre à particules
Une fois le FAP nettoyé ou remplacé, il faut ensuite procéder au remontage du dispositif sur la voiture. Cette opération requiert également un certain savoir-faire ainsi que des outils adéquats. Là encore, si besoin, n’hésitez pas à solliciter les services d’un professionnel pour mener à bien cette opération.
Quel est le coût d’un changement de FAP ?
Le prix d’un changement de filtre à particules peut varier en fonction de plusieurs facteurs :
– La marque et le modèle du véhicule (les pièces peuvent être plus chères pour certains constructeurs).
– Le choix entre un FAP neuf, reconditionné ou d’occasion.
– L’intervention d’un professionnel si vous ne pouvez pas réaliser le remplacement vous-même.
Malgré ces variations de tarifs, on peut estimer que le coût d’un changement de FAP se situe généralement entre 500 et 1500 euros, voire plus pour certains modèles haut de gamme. Pensez à comparer plusieurs devis afin d’obtenir le meilleur prix possible tout en privilégiant la qualité du service et des pièces.
Comment éviter les problèmes de FAP ?
Pour terminer, quelques astuces peuvent vous aider à prévenir les problèmes relatifs au filtre à particules :
– Effectuez régulièrement de longs trajets sur route ou autoroute afin de favoriser la régénération du FAP.
– Utilisez un additif spécifique pour filtres à particules qui facilite leur nettoyage lors des régénérations.
– Veillez à l’entretien global de votre véhicule (vidanges, contrôles des injecteurs, etc.).
En adoptant ces bonnes pratiques, vous augmenterez la durée de vie de votre filtre à particules et éviterez ainsi des frais inutiles liés à son encrassement prématuré.
